Porsche Design amplía la colección Monobloc Actuator con dos nuevas versiones

Uno de los relojes que más sorprendió en la feria de Baselworld del año pasado fue el Porsche Design Monobloc Actuator, un espectacular cronómetro caracterizado por la arquitectura de los pulsadores cronográficos, totalmente integrados en la caja (en este artículo podéis ver las fotos en vivo tomadas en Baselworld 2017). Este año, como era de esperar, Porsche Design ha presentado nuevas versiones que complementan la oferta inicial.

Si con el Monobloc Actuator 24H-Chronotimer All Black se introduce un nuevo brazalete de titanio recubierto en carburo de titanio, la principal novedad va a cargo del Monobloc Actuator Chronotimer Flyback Limited Edition gracias a la incorporación, como su nombre ya delata, de la función de cronógrafo flyback que implementa el nuevo calibre Porsche Design WERK 01.200., una evolución lógica en un reloj donde el cronógrafo es el elemento esencial.

Porsche Design Monobloc Actuator 24H – Chronotimer All Black

Porsche Design Monobloc Actuator Chronotimer Flyback Limited Edition

El 24H-Chronotimer all Black no presenta más novedad que el comentado brazalete de titanio recubierto en PVD negro que, además de este look totalmente negro, introduce un nuevo cierre desplegable que permite un mejor ajuste.

Con una hermeticidad de 10 bares (100 metros), su gran caja de titanio de 45,5 mm y 15,60 mm de grosor está recubierta en carburo de titanio negro que le confiere un acabado tremendamente deportivo. La caja enmarca una esfera negra mate con indicador de marcha a las 9, segundero central del cronógrafo, contador de treinta minutos a las 12 y contador de doce horas a las 6, mientras la ventana de fecha se integra a las 4. Por su parte, el borde exterior de la esfera acoge la escala taquimétrica, y el bisel, una escala de 24 horas señalada mediante la manecilla central con punta de flecha.

Como el motor del reloj, el calibre automático suizo ETA Valjoux 7754 late a 4 Hz, acumulando una reserva de marcha de 48 horas. Su rotor personalizado resalta el icono de Porsche Design, y pueden verse a través del cristal zafiro del fondo de caja.

Retomando la esfera con fibra de carbono de la edición limitada lanzada el año pasado, el nuevo flyback también limita sus unidades a 251, una correlación directa a los 251 cm de distancia entre los ejes del Porsche 911 RSR, su fuente de inspiración.

Estéticamente se diferencian por el color gris del marco de los contadores y de la escala segundera perimetral, reservando el color rojo para las tres agujas de la función cronográfica. Además, el indicador de marcha a las 9 horas muestra un patrón tricolor en rojo y gris, abandonando así el diseño de bandera de cuadros de la edición limitada del 2017. Se entrega con la ya conocida correa de caucho.

Pero la principal novedad reside en su interior, ya que esta referencia abandona el Valjoux 7754 y lo substituye por el calibre Werk 01.200, un mecanismo automático con función de cronógrafo flyback y certificado por el COSC, que mantiene las 48 horas de reserva de marcha y la frecuencia de 28.800 alternancias por hora del Valjoux.

Respecto a los precios, el nuevo Porsche Design Monobloc Actuator Chronotimer Flyback Limited Edition costará 7.950 €, exactamente 1.000 € más que
Monobloc Actuator 24h-Chronotimer Limited Edition del 2017, un incremento de debemos achacar en su totalidad al nuevo calibre flyback.

Por su parte, el Porsche Design Monobloc Actuator 24H-Chronotimer All Black alcanza los 6.750 €. Respecto al modelo con correa de caucho, el incremento debido al brazalete de titanio con PVD es de 500 €.