Tudor Black Bay Fifty-Eight (2ª parte): el encanto de un “diver” en versión original, a fondo

El Tudor Black Bay Fifty-Eight ha sido, personalmente, uno de los mejores relojes que he visto en Baselworld este año, gracias a su precioso diseño decididamente vintage y su nuevo calibre manufactura, ofrecido además bajo una excelente relación calidad-precio.

Xavier Llopart

hace 7 años

Creado como un guiño más a sus relojes de buceo históricos, el recientemente anunciado Black Bay Fifty-Eight es el último lanzamiento de Tudor en la colección Black Bay, junto al nuevo GMT pepsi. Impulsado por el también nuevo movimiento manufactura MT5402, el Black Bay Fifty-Eight se caracteriza externamente por su contenido diámetro de 39 mm, un tamaño que retoma el diseño de los diver vintage de Tudor.

Tudor Black Bay Fifty-Eight — Galería / 15 imágenes

Los Tudor Black Bay: en constante evolución desde 2012

El primer Tudor Black Bay vió la luz en Baselworld 2012 con un bisel de color burdeos, definiéndose como un reloj de buceo moderno inspirado en los modelos vintage de la firma. Con un diámetro de 41 mm, su caja se diseñó de acuerdo con los estándares anteriores: asas delgadas, bisel pulido en el lateral de la caja, corona sobredimensionada no protegida, hermeticidad de 200 metros, e inserción de aluminio para el bisel unidireccional. Si su aspecto era claramente vintage, el resto (calidad, sensación y dimensiones) era completamente moderno. En el artículo publicado hace dos días podéis ver la evolución de los relojes de submarinismo de Tudor en las décadas de los 50 y 60 (ver aquí).

Tudor Oyster Submariner ref. 7924 – 1958

Los mismos principios se aplicaron a la esfera. La esfera abovedada negra mate presentaba elementos históricos con toques dorados (agujas, índices e inscripciones), como el hecho de retomar el logotipo Tudor vintage (la rosa) y las icónicas manecillas snowflake implementadas por primera vez en 1969 en el Tudor Submariner ref. 7016. Esta combinación de lo moderno y lo vintage fue la razón principal del éxito de este reloj, además de ser una alternativa asequible al Rolex Submariner, que, según algunos, carece ahora del atractivo vintage. En su interior latía un movimiento ETA automático.

Tudor Black Bay 41 mm

Pero como todo buen producto, también necesitaba su evolución, cosa que ha hecho a la perfección durante estos seis años de vida:

• 2014 : introducción del bisel azul medianoche e índices y agujas de color plateado.

• 2015 : introducción del bisel negro, con índices dorados y un triángulo rojo invertido en el bisel a las 12 h (ver artículo aquí).

• 2016 : introducción del calibre manufactura MT5602 en las tres referencias, con una reserva de marcha de 70 horas. Regulado por un volante de inercia variable con una espiral de silicio que le confiere sus propiedades amagnéticas, este calibre de remonte automático dispone del certificado COSC.

• 2016: rediseño del armis de acero, que ahora adopta el look de los brazaletes remachados de la marca fabricados en las décadas de los 50 y 60, reconocidos por tener las cabezas de remache para fijar los eslabones visibles en un lateral, además de una estructura escalonada.

Además de las evoluciones mencionadas anteriormente, que conciernen a la alineación principal, Tudor también presentó una exquisita versión en bronce de 43 mm, una edición «dark» cubierta de PVD, una versión bitonal en acero y oro, un cronógrafo, una edición con fecha y bisel de acero y una subcolección sin bisel de buceo, primero en 36 mm y luego en 41 mm y 32 mm. Como vemos, la colección es de lo más completo.

Tudor Black Bay Bronze – 2016

Entonces, ¿cuál es el objetivo de esta nueva referencia Black Bay Fifty-Eight?. Simplemente ofrecer un homenaje a los relojes de submarinismo históricos de Tudor, mediante un precioso y comodísimo diver de estética y proporciones vintage.

Tudor Black Bay Fifty-Eight: más pequeño, más delgado, más vintage

Aunque inspirado en los Tudor Submariner, los Black Bay son relojes más grandes y gruesos que los originales. A pesar de que esta afirmación la podemos aplicar a la inmensa mayoría de relojes que se inspiran en el pasado, y que sus modernos 41 mm pueden considerarse de lo más normal en la relojería actual, si Tudor quería hacer algo que recuperara todo el encanto vintage, debía ser más pequeño y delgado. Y es exactamente lo que ha hecho con el Fifty-Eight. Esto importa, y mucho.

Bajando de esos 41 mm de diámetro, el nuevo Black Bay Fifty-Eight sólo tiene 39 mm, una medida que raramente asociaríamos actualmente con un reloj de submarinismo (incluso el Rolex Submariner es un milímetro más ancho). Aunque la referencia original 7924 Big Crown era aún más pequeña, sólo 37 mm, el esfuerzo realizado por Tudor para reducir el tamaño de la caja ha sido muy importante, alcanzando más allá de su diámetro: el ancho entre asas también disminuye para respetar el equilibrio de las proporciones, bajando de los 22 mm de los Black Bay de 41 mm a los 20 mm del Black Bay Fifty-Eight. Finalmente, y este es el factor más importante, la caja reduce drásticamente su grosor, pasando de unos considerables 14,75 mm a solo 11,9 mm, lo que representa una reducción de casi el 25%.

Si sus dimensiones muestran un drástico cambio, el resto de la caja sigue siendo idéntico a la colección Black Bay: asas delgadas y curvadas, acabado cepillado en las superficies y pulido en los flancos, y rematado con un achaflanado pulido. La corona sigue siendo sobredimensionada, y en vez del logo de Rolex que decoraba los vintage, está adornada por el símbolo vintage de Tudor, la rosa. Una pequeña diferencia: el tubo de la corona se ha dejado en aluminio cepillado, prescindiendo así del anodizado de color negro, azul o burdeos que coincide con el del bisel en los Black Bay de 41 mm.

Evidentemente, el bisel también ha sido redimensionado para mantener las proporciones respecto la caja y esfera, aunque manteniendo intactos su diseño y facilidad de uso. Este bisel unidireccional implementa un anillo de aluminio anodizado negro mate que mantiene el triángulo rojo invertido a las doce horas, y con la típica escala de buceo de 60 minutos graduada con índices cada minuto en el primer cuarto, e índices o numerales cada cinco minutos en los tres restantes. Una particularidad del Black Bay Fifty-Eight es que las inscripciones de esta escala son de oro rosa, mientras que el los Black Bay de 41 mm son siempre de color plateado. Este sutil cambio le confiere más calidez y un look más vintage… a pesar de que las referencias históricas no presentaban esta característica.

Ya en la esfera no observamos cambio alguno respecto a sus hermanos mayores. La esfera negra abombada muestra la escala minutera y las inscripciones en dorado, combinando a la perfección con el oro de la anteriormente citada escala del bisel, las manecillas y los índices horarios circulares, ambas con abundante aplicación de material luminiscente de color crema.
El principal elemento diferenciador siguen siendo las manecillas snowflake.

Tal como podemos observar si revisamos el artículo que publicamos anteayer sobre la historia de los Tudor Submariner, la firma ha mezclado diferentes elementos de modelos de diferentes décadas: mientras la caja y diseño general se inspira en el 7924 de 1958, las agujas snowflake no aparecieron hasta diez años más tarde en la esfera del Tudor Submariner 7016 de 1969. ¿Porqué Tudor no ha utilizado en los Black Bay el diseño original de agujas tipo espada con el círculo en la horaria que exhibían las referencias de los años 50 y 60?. Simplemente, para reforzar su identidad y diferenciarse del hermano mayor, Rolex. La única licencia que se ha tomado Tudor en ese sentido fue el Black Bay One para Only Watch 2015, una única pieza basado en la imagen del Submariner 7923 con agujas de tipo espada.

En esa misma dirección entendemos porqué, a pesar de llamarse así desde su nacimiento en 1954, los actuales diver de Tudor no retoman el apellido Submariner, un término que Rolex decidió, con buen criterio, reservar para su modelo estrella.

Para obtener una caja más delgada y más pequeña, Tudor ha rediseñado su movimiento manufactura MT5602 para crear el calibre MT5402. Si bien comparte las mismas especificaciones técnicas que el movimiento de los Black Bay de 41 mm, sus medidas pasan de 31,8 mm de diámetro y 6,5 mm de grosor del MT5602 a unos comedidos 26 mm y 4,99 mm respectivamente en el MT5402. Como vemos, la diferencia de grosor entre los calibres es del 25%, exactamente la misma que hay entre las cajas del Black Bay 41 mm y el Fifty-Eight.

Calibre MT5402

Sus principales características son una frecuencia de 28.800 alternancias por hora (4 Hz), 70 horas de reserva de energía, volante de inercia variable y espiral de silicio amagnético. Además, su cronometría viene avalada por el certificado COSC.

El Tudor Black Bay Fifty-Eight se entrega con tres opciones posibles, aunque la más recomendable por su polivalencia es el brazalete remachado que implementa la colección desde hace dos años, inspirado en los que vestían los modelos vintage. Las cabezas de remache visibles fijan los eslabones visibles que, además, se disponen según una estructura escalonada. Alternativamente se ofrece con una correa marrón de cuero con cierre desplegable o con una correa de tejido negro con una banda dorada.

Si el diámetro de 41 mm nunca ha sido un problema, sí lo ha sido el grosor del reloj. Sus casi 15 mm hacen que para algunos sea incómodo de vestir, sobretodo con camisas de manga larga. Pero el Fifty-Eight es radicalmente diferente, no tanto por su diámetro de 39 mm, sino por sus casi tres milímetros menos de grosor. Más compacto, mucho más delgado, menos robusto y voluminoso, el nuevo Fifty-Eight no solo tiene un aspecto vintage, sino que también transmite la sensación de llevar un vintage en la muñeca.

Si a su excepcional diseño de estética vintage y perfecta ergonomía le unimos las bondades del nuevo calibre manufactura MT5402 con 70 horas de reserva de marcha y espiral de silicio, no puedo sino concluir que estamos ante uno de los mejores relojes que he visto este año en Baselworld. Y si por si no fuera suficiente, su relación calidad-precio es excelente, manteniendo la política que Tudor nos ofrece en todas sus colecciones. Si nos decidimos por el brazalete de acero, su precio es de 3.360 €, mientras que si optamos por las correas, baja hasta los 3.060 €.

Ubicado entre los Black Bay 41 mm y los de 36 mm, ésta era una referencia perfecta para lanzarla en edición especial y crear una demanda y expectativa que hubiera repercutido muy positivamente en el reconocimiento de marca. Por suerte no ha sido el caso, y el Black Bay Fifty-Eight se incorporará a la colección anual sin ningún tipo de restricciones. Disponible a partir de julio, seguro que será un éxito de ventas.

Especificaciones técnicas

Tudor Black Bay Fifty-Eight ref. M79030N

Caja: 39 mm de diámetro x 11,9 mm de grosor – caja de acero inoxidable, cepillada y pulida – cristal de zafiro en el lado de la esfera – trasera de acero atornillada – corona atornillada – 200 m de hermeticidad.

Bisel: de buceo unidireccional en acero – escala de 60 minutos impresa en una inserción de aluminio anodizado negro – índices y números en oro rosa.

Esfera: esfera negra mate abovedada – índices aplicados y agujas en baño de oro rosa – manecillas snowflake – aplicación de sustancia luminiscente en índices y agujas.

Movimiento: calibre MT5402 manufactura con certificación COSC – remonte automático – volante de inercia variable – espiral de silicio – 26 mm de diámetro x 4,99 mm de grosor – 27 joyas – frecuencia de 4 Hz – funciones de horas, minutos y segundos.

Correa / Pulsera: correa de cuero envejecida de color marrón sobre cierre desplegable de acero – o pulsera de 3 eslabones remachada de acero con acabado satinado – o correa de tela negra con una banda de color dorado sobre hebilla de clavija de acero

Precios y referencias:
M79030N-0001 – pulsera de acero – 3.360 €
M79030N-0002 – correa de piel – 3.060 €
M79030N-0003 – correa de tela – 3.060 €

Más información: www.tudorwatch.com

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