IWC ha presentado en el Watches & Wonders seis nuevos modelos dentro de la colección de relojes de piloto que amplían y mejoran la oferta de la colección más conocida de IWC, siempre con el permiso del icónico Portugieser. La manufactura de Schaffhausen retoma así el impulso que tomó la colección de Pilot’s Watches en el SIHH de 2019, y presenta algunas novedades más que interesantes, destacando sobretodo la racionalización de los diámetros de dos de su estrellas con el Big Pilot’s Watch 43 mm y el Pilot’s Watch Chronograph 41 mm. Junto a ellos debuta el espectacular Big Pilot’s Watch Shock Absorber XPL, un reloj capaz de soportar fuerzas de acceleración de 30.000 g, además de dos ediciones limitadas del Big Pilot’s Watch Top Gun Mojave Desert —sólo hora y Calendario Perpetuo— y una nueva versión del Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar en esfera azul.
Big Pilot’s Watch 43 mm
Acostumbrados a grandes diámetros de 46 y 48 mm, los Big Pilot sólo hora se ofrecen ahora en su versión más contenida de 43 mm. Será una agradable sorpresa para aquellos que habían desistido debido al habitual tamaño XXL, aunque quizás para los más puristas no tendrá la misma aceptación al alejarse de una de sus características esenciales.
Las cajas del Big Pilot’s Watch 43 son todas de acero cepillado (bisel pulido) y de 43 mm de ancho y un grosor de 13,6 mm. Con una hermeticidad de 100 metros (por fin el Big Pilot sube de los 60 metros), mantiene la prominente y reconocible corona trapezoidal atornillada. Debuta con tres referencias (IW329301 con esfera negra y correa remachada marrón, IW329303 en azul y correa azul, y IW329304 en azul y brazalete de acero en cinco hileras) que serán la base para las futuras versiones. Otra novedad es su sistema de cambio rápido de correa.
A diferencia de los Big Pilot anteriores, los nuevos modelos de 43 mm implementan una trasera de zafiro desde la que se exhibe el nuevo calibre automático 82100 con 60 horas de reserva de marcha.
Por su parte, las esferas (negra o azul con satiné soleil) son muy minimalistas, sin fecha ni subdiales: tres manecillas, la sencilla escala perimetral con el triángulo a las 12 horas y los numerales arábigos horarios. Simple, pero efectivo, aunque quizás su precio sea algo elevado para un sólo hora en acero, aunque eso sí, más de 3.000 € por debajo del Big Pilot de 46 mm: las referencias con correa tienen un precio de 9.050 €, mientras que la referencia con brazalete se incremente hasta los 10.100 €.
Pilot’s Watch Chronograph 41 mm
De nuevo, otro downgrade en cuanto a tamaño se refiere. Manteniendo las actuales referencias de 43 mm, el Pilot’s Watch Chronograph se actualiza con un nuevo diámetro de 41 mm al mismo tiempo que renueva su interior gracias al calibre 69385. La manera de diferenciarlo rápidamente del calibre 79320 (basado en el Valjoux 7750) de los 43 mm es que el pequeño segundero cambia su posición de las 6 hacia las 9 horas. Además, el nuevo movimiento es exhibido desde la trasera de zafiro, mostrando con orgullo su origen manufactura. Este calibre cronógrafo con rueda de pilares tiene una reserva de marcha de 46 horas y late a 4 Hz (28.800 alternancias por hora).
A una escala ligeramente inferior, su esfera no muestra cambios respecto a la de su hermano mayor: muy legible gracias al alto contraste de escalas y grandes agujas sobre un fondo azul o verde con acabado satiné soleil. No os extrañe que IWC obvie de momento la clásica versión con esfera negra, ya que así evita confusiones iniciales con el único modelo disponible en 43 mm… que precisamente es en negro.
La esfera ofrece la típica configuración 6-9-12 para la función de cronógrafo, con subesferas decoradas con un patrón concéntrico. Como hemos avanzado, el pequeño segundero se reubica a las 6 horas, mientras que los demás actúan como totalizadores de 30 minutos y 12 horas. La doble ventana de día y fecha permanece a las 3 en punto (disco blanco, tipografía en negro).
Otras pequeñas mejoras son que aumenta la hermeticidad de 6 a 10 bar e implementa el nuevo sistema de cambio rápido de los Big Pilot’s Watch 43,. Ambas versiones se ofrecen con brazalete metálico de cinco hileras o con correas de cuero, azul para el dial azul y marrón para la esfera verde.
El gran tamaño de los IWC Pilot’s Watch tiene un atractivo consustancial, pero las proporciones más prácticas y ergonómicas del Chronograph 41 le permiten abrirse a público más universal. Además debemos sumarle las bondades del nuevo 69385, una mayor hermeticidad, el cambio rápido de correa, y unos precios que se corresponden con la calidad ofrecida: 7.000 € y 7.750 € para las versiones con correa o armis respectivamente.
Big Pilot’s Watch Shock Absorber XPL
Sorprendente e inesperado, IWC presenta un reloj que tiene como principal característica la de aguantar fuerzas de más de 30.000 g. gracias a su impresionante ejercicio de ingeniería mecánica basada un nuevo sistema antigolpes patentado por la marca. De estética hipermoderna, el diseño del XPL es a la vez limpio y legible como corresponde a un reloj de piloto.
No entraremos a analizar a fondo su atrevida arquitectura (lo dejaremos para un artículo dedicado cuando finalice la vorágine del Watches & Wonders), pero sí que lo describiremos resumidamente. En esencia, el XPL se caracteriza por incorporar el sistema patentado SPRIN-g PROTECT fabricado en Bulk Metallic Glass (BMG). El núcleo de este sistema es un muelle voladizo que protege el movimiento contra las fuerzas G y que amortigua al movimiento, permitiéndole continuar su función de forma independiente a la caja antes de detenerlo con más suavidad. Para este reloj se ha utilizado una versión aligerada del calibre 32115, un movimiento manufactura de remonte automático con una frecuencia de 4 Hz y una reserva de marcha de 120 horas.
La caja de 44 mm está fabricada en Ceratanium, el compuesto de alta tecnología de la marca que combina la resistencia a los arañazos de la cerámica con la ligereza del titanio. Aunque no es un concept o prototipo, su producción se limitará a 10 piezas anuales. El precio del IW357201 es de 80.000 CHF.
Big Pilot’s Watch Top Gun «Mojave Desert»
Siguiendo la línea iniciada con el Top Gun Chrono Mojave Desert en 2019, IWC presenta dos nuevas referencias, los Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Top Gun Edition «Mojave Desert» y el Big Pilot’s Watch Top Gun Edition «Mojave Desert». Ambos ostentan unas medidas XXL habituales para los Big Pilot: el tres agujas mide 46 mm de diámetro y 14,6 mm de grosor, mientras que el calendario perpetuo aumenta levemente hasta los 46,5 mm de diámetro y 15,6 mm de grosor.
Fabricada en cerámica de color arena, se inspira en las tonalidades del desierto de Mojave, donde se encuentra la sede de la Naval Air Weapons Station China Lake, la mayor área terrestre de la Marina de los Estados Unidos. El sólo hora recurre a un fondo de titanio con el típico grabado TopGun que esconde su calibre 52615, mientras que el exquisito calendario perpetuo calibre 52110 muestra sus interioridades a través del zafiro que cierra su trasera.
Sobre una esfera marrón de índices y manecillas en el mismo color arena que la caja, ambas piezas cuentan con un práctico indicador de reserva de marcha de 7 días alojado a las 3 horas; en el tres agujas solo está acompañado por una abertura de fecha discretamente colocada a las 6 en punto, mientras que el calendario perpetuo implementa las funciones esperadas de fecha, día, mes, año en cuatro dígitos y fase lunar perpetua para el hemisferio norte y sur (además de horas, minutos y pequeño segundero), dispuestas en cuatro subesferas dispuestas en los puntos cardinales.
En ediciones limitadas a 250 y 150 unidades respectivamente, el Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar Top Gun Edition «Mojave Desert» tiene un precio de 33.600 €, mientra que el Big Pilot’s Watch Top Gun Edition «Mojave Desert» baja hasta los 14.900 €. Se entregan con una correa mixta de caucho y textil.
Big Pilot’s Watch Perpetual Calendar
El nuevo modelo es otra versión del TopGun que acabamos de analizar, esta vez en una más sufrida caja de acero. Con 46,2 mm de diámetro y 15,4 mm de altura. La caja de acero inoxidable con fondo de zafiro y su gran corona atornillada tiene una hermeticidad de 60 metros.
Se acompaña de una esfera de fondo azul, un color a menudo utilizada en las ediciones limitadas de Le Petit Prince. Utiliza con éxito la ventaja del gran diámetro de la familia Big Pilot para ofrecer un acertado diseño muy legible. La visualización de la fecha y la reserva de marcha se encuentran a las 3 en punto, mientras que el el indicador del mes está a las 6. El día de la semana y el segundero comparten la subesfera a las 9 en punto. Por su parte, el indicador de fase lunar doble a las 12 refleja con precisión la fase lunar en los hemisferios norte y sur, y solo necesita corregirse una vez cada 577,5 años.
El nuevo IWC cobra vida gracias al calibre 52615. Este movimiento automático opera a una frecuencia de 4Hz (28.800 alternancias por hora) y ofrece una reserva de marcha de 7 días (168 horas) gracias a su sistema de cuerda Pellaton y dos barriletes. Se entrega con una correa de cuero azul, y su precio es de 29.800 €.
A título personal, excelentes las opciones que IWC ofrece para este 2021 ya que se trata de una oferta generosa en opciones y equilibrada en complicaciones y, por lo tanto, en precios.
