Seamaster. Este es el protagonista de Omega en la edición de Baselworld de 2018 que ayer martes abrió sus puertas. Tiempo habrá de analizar todas y cada una de las novedades por separado y con más detalle. Pero de momento, aquí tenéis la primera de las tres entregas en las que os haremos llegar un resumen de los nuevos llegados al catálogo de la manufactura de Biel.
Un apunte antes de empezar con las novedades. Es bien sabido por los aficionados a Omega, y por muchos de los que siguen las evoluciones de la Alta Relojería en general, que ésta dedica grandes esfuerzos a la investigación y desarrollo de nuevas tecnologías cuya finalidad se orienta, sobretodo, a la optimización de la cronometría. Y no se trata de campañas de marketing, sino de importantes avances tangibles que se implementan de manera eficaz en los guardatiempos producidos por la marca sin que influyan de una manera desorbitada en el precio final del producto. El resultado no es otro que una excelente gama de piezas que combinan la Alta Relojería con una avanzada tecnología y al alcance de un vasto número de bolsillos.
Si hablamos de los últimos años, resulta obvio que nos referimos a los calibres Master Chronometer y su certificado METAS. La implantación de estos movimientos en los relojes de Omega se incrementa de manera exponencial desde que, en 2015, irrumpieran en el panorama relojero. Este 2018, el número de estos calibres llega a los trece con dos nuevas incorporaciones. Por supuesto, tampoco podemos olvidarnos del nuevo edificio que la manufactura inauguró el pasado mes de noviembre . La Omega Factory es toda una declaración de intenciones y de principios. El futuro de Omega.
Tras esta breve pero necesaria introducción, pasemos a las novedades.
LOS NUEVOS SEAMASTER.
Dedicaremos esta primera entrega a los nuevo modelos Seamaster que se presentan en esta edición de Baselworld. Empezaremos por los Seamaster Diver 300M – con la Edición Limitada Seamaster Diver 300M Titanium Tantalum – para continuar con los Seamaster 1948 Ediciones Limitadas. Los Aqua Terra Jewellery los dejaremos para el artículo de mañana.
Seamaster Diver 300M.
Son ya 25 los años de historia que, desde su lanzamiento en 1993, acumula el Seamaster Professional Diver 300M. Y entre esos años de historia se cuentan hitos tan importantes como el que supusiera en su momento el retorno de Omega al mundo de los relojes de buceo o el inicio de una de las relaciones más largas y fructíferas de la manufactura todavía vigente en la actualidad, James Bond.
Coincidiendo con el que sería, de este modo, el 25º aniversario de este guardatiempos, el Seamaster Diver 300M presenta un notable cambio de imagen que si bien es cierto resultará obvio a los ojos de los aficionados, respeta la esencia y los códigos del modelo original. En total serán 14 los nuevos modelos, de los cuales 6 se albergarán en caja de acero y 8 en el la ya habitual combinación bi-color que forman el tándem acero-oro.
De entre los muchos detalles que varían respecto de los modelos anteriores, los que nada tienen que ver con la estética son, en mi opinión, los de mayor calado. En primer lugar, la caja aumenta su diámetro hasta 42 mm. Este registro me resulta más adecuado para un reloj de buceo y, además, permite que la esfera sea también ligeramente mayor con lo que, en consecuencia, mejorará la legibilidad de las indicaciones. La segunda novedad es de vital importancia. Y es que los nuevos Seamaster Diver 300M latirán al ritmo de calibres Master Chronometer de la serie 8800 con todas las ventajas, que no son pocas, que ello conlleva.
Si pasamos al plano estético las variaciones son más numerosas. Para empezar, el bisel de inmersión es ahora cerámico con la escala en Ceragold™ o esmalte blanco. En esta ocasión, y a pesar de tratarse de una modificación estética, no hay que olvidar las ventajas en lo que a durabilidad se refiere, que aporta esta combinación de materiales. Las esferas también se apuntan a la cerámica pulida en color negro, azul o cromo PVD según las distintas referencias. Además, Omega recupera el decorado con motivo de ondas del modelo original de 1993, pero materializándolo con un grabado con láser. Sobre él se han aplicado los índices horarios, realzados y con tratamiento Super-LumiNova, y la abertura de la ventanilla para la fecha se ha desplazado hasta la posición de las 6. También las agujas esqueletizadas de horas y minutos – rodiadas, en oro o azuladas en función del modelo – han sido ligeramente rediseñadas.
Sin lugar a dudas, uno de los elementos de los divers en general y del Seamaster Diver 300M en particular es y ha sido su válvula de escape de helio. Los nuevos modelos mantienen su necesaria funcionalidad a la vez que modifican su morfología. Ahora la forma es cónica en lugar de la habitual cilíndrica y, además, incluye una patente de Omega con una nueva tecnología que permite su manejo bajo el agua.
La trasera de la caja de los nuevos Seamaster Diver 300M es del tipo visto y las opciones, en lo que a pulseras se refiere, consisten en un brazalete metálico – con un nuevo diseño ergonómico e incluyendo el ya existente cierre extensible de cremallera y pulsador patentado por Omega – o bien una correa integrada de caucho en negro o azul.
Al lanzamiento del Seamaster Diver 300 en 1993 le acompañó una innovación en lo que a materiales se refiere. Y es que Omega introdujo con él el tántalo en su caja. El Seamaster Diver 300M Titanium Tantalum se producirá en una serie limitada a 2.500 piezas. A excepción de la utilización de materiales distintos en alguno de sus componentes, el resto de códigos y parámetros de este guardatiempos son idénticos a los que forman la rediseñada colección de este 2018.
Con el titanio de Grado 2 como material de base para la construcción de la caja y del brazalete, en ambos casos con un acabado cepillado, el tántalo lo encontramos en la base del bisel y en los eslabones intermedios del brazalete. Titanio y tántalo están acompañados por Sedna™ Gold en la corona, bisel, válvula de escape de helio, eslabones del brazalete y agujas.
Si queréis descubrir los detalles de las ediciones limitadas de los nuevos Seamaster 1948, seguid leyendo en la página siguiente.