Zenith

La historia de esta famosa marca, una de las históricas de la relojería suiza, se inicia en 1911 en la localidad de Le Locle, cuando la Manufactura de Georges Favre-Jacot adopta definitivamente el nombre de Zenith, en referencia al punto más alto de un astro en el cielo como símbolo del nivel de excelencia que persigue desde los inicios la marca de la estrella.

En 1925 la Manufactura Zenith ya contaba con 1000 empleados. En la cuna de la relojería que constituyen Le Locle y la localidad vecina de La Chaux-de-Fonds, se la conocía con el apodo de «la Manufactura de las 2000 manos de oro y plata». En el año 2000 Zenith se une al grupo de lujo LVMH.

En 1960 se produce el lanzamiento del calibre 5011 K, récord de precisión de su categoría, que equipará a cronómetros marinos, relojes de bolsillo y penduletas, así como al célebre Pilot Montre d’Aéronef Type 20 , reloj en el que se inspira la actual colección Pilot. En 1969 Zenith presenta El Primero, el primer cronógrafo automático integrado de la historia. Es el único capaz de medir fracciones de una décima de segundo gracias a su volante, que oscila a una velocidad de 36.000 alternancias por hora. Con todas sus evoluciones técnicas, este célebre calibre de cronógrafo El Primero se mantiene en el catálogo de la firma suiza y ya es todo un icono de la relojería suiza.

Zenith anuncia el Defy Classic Black Ceramic, un nuevo miembro que viene a ampliar la colección de referencia de la firma de Le Locle.

Las principales novedades que ha presentado Zenith en Baselworld 2018 se centran en sus colecciones Pilot Type XX y Defy. Especial atención merece el nuevo Defy Classic, un reloj que aspira a triunfar en la difícil categoría de "clásico contemporáneo".

Zenith nos adelanta el Pilot Cronometro Tipo CP-2 Flyback, una de las grandes novedades que presentará en la feria de Baselworld 2018 y que pasará a engrosar las filas de su colección Pilot.

El Zenith Elite 6150 Ultra Thin, con un grosor de sólo 9,42 mm, implementa el nuevo calibre automático ultraplano Elite 6150 con 100 h. de reserva de marcha

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